Gogoro 電動機車的過戶流程與普通機車略有不同，除了需要辦理車輛所有權的轉移外，電池服務合約的轉移也是關鍵步驟。以下是詳細的過戶流程，以及電池合約轉移時可能涉及的違約金問題。
一、車輛所有權過戶
首先需要在監理站辦理車輛所有權的過戶手續。這與一般機車的過戶流程相似。根據車齡，超過五年機車需要到監理站進行驗車。過戶完成後，新車主會取得新的行車執照。
步驟：
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強制險轉移：在辦理車輛過戶前，需先填寫強制險轉移單一並交給過戶承辦人員，將強制責任險過戶至新車主名下。
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監理站辦理過戶：攜帶雙方的雙證件及印章、GOGORO行車執照等，前往監理站辦理過戶手續。若車齡超過五年，需先進行驗車。
二、電池服務合約轉移
Gogoro 的電池採用租賃模式，因此在車輛過戶後，新車主需與 Gogoro Network® 簽訂新的電池服務資費合約，原車主的合約則會終止。
步驟：
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確認事項：
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新車主：已在監理站完成車輛過戶，取得新的行車執照，並在交車時取得電池。
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原車主：無逾期未繳帳單，電池正常使用中。
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新車主下載 Gogoro App轉移電池合約或是至Gogoro門市辦理
新車主需下載Gogoro App並註冊帳號，進入建立服務合約後點選申請二手車轉移，簽訂完新的電池服務資費合約後再請原車主按確認即可。
或是前往離家最近的GOGORO門市，他們便會協助您轉移電池合約。
需要注意的是，電池服務合約是綁定車主個人的，因此無法直接轉讓給新車主。新車主需自行選擇適合的電池資費方案並簽署新合約。
三、違約金問題
騎到飽綁約方案
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二顆電池車款違約金計算方式：
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騎到飽綁定 2 年者，違約金以 $4,800 ×（綁定期間剩餘天數 ÷ 730 天）計算
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騎到飽綁定 3 年者，違約金以 $10,800 ×（綁定期間剩餘天數 ÷ 1095 天）計算
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單顆電池車款違約金計算方式：
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騎到飽綁定 2 年者，違約金以 $1,200 ×（綁定期間剩餘天數 ÷ 730 天）計算
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騎到飽綁定 3 年者，違約金以 $3,600 ×（綁定期間剩餘天數 ÷ 1095 天）計算
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高用量自由省綁約方案
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二顆電池車款違約金計算方式：
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高用量自由省綁約18個月，違約金以 $ 5,400×(綁約期間剩餘天數 ÷ 540 天）計算
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單顆電池車款違約金計算方式：
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高用量自由省綁約18個月，違約金以 $ 1,800×(綁約期間剩餘天數 ÷ 540 天）計算
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因此，建議原車主在賣車前，先確認自己的電池服務合約狀態，了解是否會產生違約金。若有疑問，可直接聯繫 Gogoro 客服進行確認。
四、注意事項
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帳戶安全：雖然很多GOGORO車主出售時會標示為終身吃到飽合約以取得更高出售價，但吃到飽合約無法做電池合約轉移，不建議原車主將自己的 Gogoro 帳戶轉讓給新車主，因為帳戶中可能包含個人資訊，且未來若發生繳費問題，可能會影響原車主的信用。
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合約條款：新車主在簽訂新的電池服務合約時，應仔細閱讀合約條款，了解自己的權利與義務。
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文件保存：無論是車輛過戶還是電池合約轉移，相關文件都應妥善保存，以備未來查詢。
總結而言，Gogoro 的過戶流程涉及車輛所有權與電池服務合約的雙重轉移。在辦理過戶時，建議雙方車主密切配合，確保所有手續順利完成
以下影片也提供了詳細的過戶流程解說，供您參考：
https://www.youtube.com/watch?v=7ZOqgP1CDGA
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